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法治日报全媒体记者 王春 通讯员 王琪 苏骁天
8月16日上午，浙江省湖州市高速交警三大队数字作战室接到系统报警，一辆皖A牌照重型半挂牵引车，已连续行驶近5个小时，且中途停车休息时间未达20分钟，疑似疲劳驾驶。通过GPS定位，目前该车行驶至辖区李家巷枢纽附近。接到报警后数字作战室立即通过调取该车行驶轨迹和卡口照片，通过照片判断该车可能只安排了一名驾驶员，存在疲劳驾驶嫌疑。数字作战室立刻联系该车驾驶员，通过简单的询问后，通知驾驶员到就近的湖州服务区休息，并派民警到现场核实。经民警现场调查询问，该车从安徽安庆出发到上海送货，只安排了一名驾驶员，因为货主催得急，驾驶员抱着侥幸心态，驾车期间未及时停车休息，连续驾驶近5个小时。民警对其连续驾驶危险物品运输车以外的载货汽车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的违法行为罚款150元记3分，并要求其在服务区休息足够以后再上路。
夏季治安整治行动开展期间，湖州高速交警支队重点针对夏季易疲劳，疲劳驾驶事故高发的情况，强化高速公路过境货运车辆安全监管，打通过境货运车辆GPS信息共享渠道，依托6个大队级数字作战室“小脑”建立“精准干预+精准打击”的疲劳驾驶双轨治理工作模式。5月份以来，共点对点有效干预嫌疑疲劳驾驶货车6000多辆，现场精准查处货车驾驶人疲劳驾驶违法行为1600余起，疲劳驾驶治理效能同比提升40多倍，走在全省高速前列。
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